K-패스 대중교통 환급금 계산기

K-패스 대중교통 환급금 계산기 (일반 20%·청년 30%·다자녀 50%)

국토교통부 K-패스 기본형 환급률(일반 20%, 청년·어르신 30%, 다자녀 2인 30%·3인 이상 50%, 저소득층 53.3%)과 2026년 도입된 모두의 카드(기준금액 초과분 전액 환급) 중 큰 금액을 골라 광역버스·GTX·신분당선 이용 시 환급금을 계산합니다.

대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법률 기준2026.10.16 법령 확인
2026.07.27 작성 오라이버
월 환급액+19,800원연 237,600원 환급
기본이것만 넣어도 계산돼요기본 정보
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본인 할인 수혜 유형은 이에요
거주 지역은 이에요
월 대중교통 이용 횟수는 예요

본인 할인 수혜 유형

30% 환급

다자녀 가구(미성년 자녀 포함)는 2자녀 30%, 3자녀 이상 50% 환급 적용. 어르신 유형(만 65세 이상 30%)은 2026년 신설
거주 지역
모두의 카드는 한 달 지출이 지역·유형별 기준금액을 넘으면 초과분을 전액 환급해요
회
10회80회
월 15회 이상 이용해야 환급. 기본형은 60회까지만 인정, 모두의 카드는 전체 지출 기준
세부 조정더 정확하게 · 2개 항목세부 조정 2
지금은 모두 기본값으로 계산 중

필요한 것만 바꾸세요. 나머지는 기본값으로 계산돼요.

05:30~06:30, 09~10시, 16~17시, 19~20시 승차분은 기본형 환급률 +30%p (2026.12.31까지)
회
0회
시내버스·지하철 1,400~1,550원 / 광역버스 3,000원 / GTX 4,000원+
원
1,500원

단계별로 하나씩 확인해요

단계를 누르면 할 일, 준비 서류, 자주 하는 실수까지 자세히 볼 수 있어요.

0 / 5 완료

신청 전에 챙길 것

  • 카드 발급 후 사업 등록 완료 여부 확인
  • 이번 달 탑승 횟수 15회 충족 여부 중간 점검
  • 기본형은 월 60회까지, 모두의 카드는 지출 전체 기준임을 확인
  • 거주 지역·유형별 모두의 카드 기준금액 확인
  • 출퇴근 노선이 환급 대상 교통수단에 포함되는지 확인
  • 청년·어르신·다자녀·저소득 우대 요율 적용 대상 여부를 자격 기준으로 확인
  • 거주 지자체의 추가 지원 제도 확인
  • 정액권과 비교 시 구간 밖 추가 요금까지 포함해 계산

자주 혼동하는 부분

  1. 월말에 15회를 채우지 못하는 경우

    가장 흔한 실수입니다. 13~14회에서 달이 끝나면 그 달 지출은 환급 대상에서 제외됩니다. 재택근무나 휴가가 많은 달에는 월 중순에 탑승 횟수를 확인해야 합니다.

  2. 60회 상한을 모든 방식에 적용하는 경우

    60회 상한은 기본형(정률 환급)에만 적용됩니다. 모두의 카드는 한 달 지출 전체에서 기준금액을 뺀 금액을 돌려주므로, 이용이 많은 달은 61회째 이후 지출도 환급액에 반영될 수 있습니다.

  3. 한시 조치가 끝난 기준금액으로 계산하는 경우

    2026년 4~9월에는 모두의 카드 기준금액이 50% 낮아져 있었지만 10월 1일부터 원래 금액(수도권 일반 국민 일반형 6.2만 원 등)으로 돌아갔습니다. 시차 출퇴근 시간대 30%p 상향은 2026년 12월 31일까지 유지됩니다.

  4. 카드 발급 후 등록을 누락하는 경우

    카드 발급과 사업 등록은 별개 절차입니다. 등록이 완료되기 전의 이용 실적은 적립되지 않습니다. 카드 수령 직후 등록 상태를 확인해야 합니다.

  5. 환급 대상 교통수단을 넓게 보는 경우

    도시철도와 노선버스, 일부 광역·급행 노선이 대상입니다. 고속·시외 성격의 교통수단이나 특수 목적 노선은 대상에서 제외되는 경우가 있으므로, 본인 출퇴근 노선의 포함 여부를 먼저 확인해야 정확히 계산할 수 있습니다.

  6. 연령 요건 변동을 고려하지 않는 경우

    청년 요율은 나이로 판정됩니다. 기준 연령을 넘으면 우대 요율이 일반 요율로 바뀌어 월 환급액이 줄어듭니다. 계산기에서 유형을 바꿔 차이를 미리 확인해 두는 것이 좋습니다.

  7. 정액권과 금액만으로 단순 비교하는 경우

    정액권은 적용 구간이 정해져 있습니다. 구간 밖 노선을 자주 탄다면 추가 요금이 따로 나가므로 단순 월 금액 비교가 성립하지 않습니다. 계산기가 편도 요금 2,800원 이상일 때 환급형 우세로 판정하는 것도 이 때문입니다.

자세한 계산 내역

월 환급액
+19,800원
연 237,600원 환급
실질 월 교통비 지출액
46,200원
원 지출 66,000원
기본형 환급 적립률
30%
만 19~34세 청년
적용 환급 방식
기본형 (정률 환급)
수도권 기준금액 55,000원
📊 월 환급액 — 핵심 산정 항목별 금액 비교최종 결론: +19,800원
  • 1월 총 교통비 지출액66,000원
  • 2기본형 (정률) 환급액19,800원
  • 3모두의 카드 일반형 환급액11,000원
  • 4다음 달 환급액 (계좌 입금 또는 카드대금 차감)19,800원
항목별 상세 내역 펼쳐보기
항목산정 기준금액
항목1. 적용 적립 할인 유형산정 기준만 19~34세 청년 (30% 적립)금액30% 환급률
항목2. 월 대중교통 탑승 횟수산정 기준기본형 상한 60회 중 44회 적용금액44회
항목3. 월 총 교통비 지출액산정 기준편도 1,500원 × 44회금액66,000원
항목4. 기본형 (정률) 환급액산정 기준44회 × 30%금액19,800원
항목5. 모두의 카드 일반형 환급액산정 기준수도권 기준금액 55,000원 초과분금액11,000원
항목6. 서울 기후동행카드(5.8만 원) 비교산정 기준K-패스 지출이 더 저렴함금액K-패스 유리
항목7. 다음 달 환급액 (계좌 입금 또는 카드대금 차감)산정 기준기본형 (정률 환급) 자동 적용금액+19,800원 (연 23만 원)

근거가 된 법

  • 근거 법령대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법률

    국가와 지방자치단체가 대중교통 이용을 활성화하기 위해 이용자를 재정적으로 지원할 수 있는 근거를 두고 있습니다. 교통비 일부를 사후 환급하는 방식의 사업이 이 틀 안에서 운영됩니다.

  • 근거 법령보조금 관리에 관한 법률

    국비와 지방비를 매칭해 집행하는 보조사업의 일반 규율입니다. 환급 재원이 국비와 지자체 예산으로 나뉘어 있기 때문에, 거주 지역에 따라 기본 환급률에 추가 혜택이 더해지는 구조입니다.

  • 제3조청년기본법

    청년을 19세 이상 34세 이하인 사람으로 정의하고 있습니다. 청년 우대 환급률이 적용되는 연령 범위가 이 정의를 따르며, 기준을 벗어나면 별도 신청 없이 일반 요율로 전환됩니다.

  • 근거 법령노인복지법

    2026년 신설된 어르신 유형(환급률 30%)은 이 법에 따른 만 65세 이상을 대상으로 합니다. 이전에는 어르신도 일반 국민과 같은 20%를 적용받았습니다.

  • 근거 법령국민기초생활 보장법

    수급자와 차상위계층의 범위를 정하는 법률입니다. 저소득층 우대 환급률은 이 법에 따른 자격 판정 결과를 근거로 적용되므로, 자격 변동이 생기면 요율도 함께 바뀝니다.

  • 근거 법령지방자치법 및 지자체 조례

    일부 광역자치단체는 조례를 근거로 국가 기본 환급에 더해 자체 재원으로 환급률이나 횟수 상한을 확대해 운영합니다. 같은 제도라도 거주지 등록에 따라 최종 수령액이 달라질 수 있는 이유입니다.

입력값 기준 분석

국토교통부 K-패스 대중교통 환급금 계산 결과

월 44회 탑승 (만 19~34세 청년 (30% 적립)) ➔ 월 환급액 +19,800원 (기본형 (정률 환급))

기본형 19,800원과 모두의 카드 일반형 11,000원(수도권 기준금액 55,000원 초과분) 중 큰 금액인 기본형 (정률 환급) 방식이 자동 적용됩니다. 같은 패턴이 1년간 이어지면 총 237,600원을 환급받습니다. 매월 15회 이상 탑승 조건을 유지해야 합니다.

환급액 계산 기준 기본형·모두의 카드 중 큰 금액 적용

K-패스 기본형 환급률과 모두의 카드 기준금액 계산 기준

K-패스는 월 15회 이상 대중교통을 이용하면 기본형(60회까지의 지출에 유형별 환급률 적용)과 2026년 1월 도입된 모두의 카드(지역·유형별 기준금액 초과분 전액) 중 큰 금액을 다음 달에 환급합니다. 15회 미만인 달은 환급액이 0원입니다. 모두의 카드 기준금액은 수도권 일반 국민 기준 일반형 6.2만 원·플러스형 10만 원이며, 2026년 4~9월 한시 적용된 50% 인하는 10월 1일 종료되었습니다.

1. 유형별 기본형 환급률 (일반 20% / 청년·어르신·2자녀 30% / 3자녀 이상 50% / 저소득 53.3%)

청년은 만 19~34세이고, 어르신은 2026년 신설된 만 65세 이상 유형입니다. 2026년 12월 31일까지 시차 출퇴근 시간대(05:30~06:30, 09~10시, 16~17시, 19~20시) 승차분은 기본형 환급률에 30%p가 더해집니다. 예를 들어 청년이 편도 1,500원으로 월 44회 이용하면 월 19,800원, 저소득층이 수도권에서 편도 4,000원으로 월 60회 이용하면 모두의 카드 플러스형으로 월 160,000원이 계산됩니다.

산식과 적용 기준

K-패스 환급금 산정 구조 — 월 15회 기준, 기본형 적립률과 모두의 카드 기준금액

최종 확인 2026-10-16
최근 변경 내역
K-패스 환급액은 이용 횟수와 월 지출액 두 가지로 정해집니다. 14회를 이용한 달은 적립률이 30%든 53%든 환급액이 0원입니다. 15회를 넘기면 두 가지 방식으로 환급액을 각각 계산합니다. 기본형은 60회까지의 지출에 유형별 적립률(20~53.3%)을 곱하고, 2026년 1월 도입된 모두의 카드는 한 달 지출 가운데 지역·유형별 기준금액을 넘는 부분을 전액 돌려줍니다. K-패스 시스템은 매월 두 방식 중 큰 금액을 자동으로 적용합니다. 이 계산기도 같은 순서로 두 금액을 구한 뒤 큰 쪽을 결과로 보여 줍니다.

산식과 계산 단계

계산 방법
  1. 15회 미만이면 해당 월은 전액 제외됩니다
    어떤 환급 방식이든 자격 판정이 먼저 들어갑니다. 월 1일부터 말일까지 탑승 횟수가 15회에 못 미치면 환급액은 0으로 확정되고, 그때까지 쌓인 금액도 이월되지 않습니다. 월말에 한두 회가 부족한 경우에도 마찬가지입니다.
    적립 자격 = (월 탑승 횟수 ≥ 15)
  2. 편도 요금에 탑승 횟수를 곱해 월 지출액을 산출합니다
    요금이 높은 노선을 이용하면 같은 횟수라도 지출 총액이 커지고 환급액도 함께 커집니다. 시내버스와 광역노선의 환급액 차이는 적립률이 아니라 이 단계에서 발생합니다.
    월 지출액 = 편도 요금 × 탑승 횟수
  3. 기본형: 60회까지의 지출에 유형별 적립률을 곱합니다
    일반 20%, 청년(만 19~34세)·어르신(만 65세 이상)·2자녀 30%, 3자녀 이상 50%, 저소득층 53.3%입니다. 기본형은 월 60회까지만 인정합니다. 2026년 12월 31일까지는 시차 출퇴근 시간대(05:30~06:30, 09~10시, 16~17시, 19~20시) 승차분에 적립률 30%p가 더해집니다. 소수점 이하는 버림 처리합니다.
    기본형 = 내림(편도 요금 × (min(60, 횟수) × 적립률 + 시차 출퇴근 횟수 × 30%))
  4. 모두의 카드: 기준금액을 넘는 지출을 전액 계산합니다
    기준금액은 지역(수도권·일반 지방권·우대지원·특별지원)과 유형(일반 / 청년·2자녀·어르신 / 3자녀 이상·저소득)에 따라 다릅니다. 수도권은 일반형 6.2만·5.5만·4.5만 원, 플러스형 10만·9만·8만 원입니다. 일반형은 1회 이용요금(환승 포함)이 3천 원 미만인 수단에만, 플러스형은 GTX·광역버스를 포함한 모든 수단에 적용됩니다. 2026년 4~9월 한시 적용된 기준금액 50% 인하는 10월 1일 종료되었습니다.
    모두의 카드 = max(0, 월 지출액 − 지역·유형별 기준금액)
  5. 두 방식 중 큰 금액이 자동 적용됩니다
    이용자가 미리 방식을 고르지 않습니다. K-패스 시스템이 월 이용 금액을 합산한 뒤 환급액이 가장 큰 방식을 사후에 적용합니다. 이용이 적은 달은 기본형이, 많은 달은 모두의 카드가 유리한 경우가 많습니다.
    월 환급액 = max(기본형, 모두의 카드)
  6. 연 환산액과 실질 지출액을 함께 산출합니다
    월 환급액에 12를 곱해 1년 기준 효과를 보여 주고, 월 지출액에서 환급액을 뺀 값을 실질 부담액으로 표시합니다. 실제 부담을 판단할 때는 실질 부담액이 기준이 됩니다.
    실질 지출액 = 월 지출액 − 월 환급액
  7. 정액권과 비교해 유불리를 판정합니다
    서울 시내 위주 이동자를 위한 정액형 카드(6만 5천 원)를 기준선으로 두고, 실질 지출액이 그보다 낮거나 편도 요금이 2,800원 이상이면 환급형이 유리하다고 표시합니다. 광역·급행 노선은 정액권 적용 범위 밖인 경우가 많아 이 조건이 들어가 있습니다.
    환급형 우세 = (실질 지출액 < 65,000) 또는 (편도 요금 ≥ 2,800)

조건별 계산 사례

사례
사례 A. 청년 요율 30% · 월 44회 · 편도 1,500원
입력 조건시내버스·지하철로 주 5일 출퇴근하는 전형적인 패턴
적용 과정인정 횟수 44회로 15회 요건을 충족합니다. 월 지출 66,000원에 30%를 곱해 19,800원이 산출됩니다.
산출 결과월 환급 19,800원 · 실질 부담 46,200원 · 연 환산 237,600원
정액권 기준선인 6만 5천 원보다 실질 부담이 1만 8천 원 이상 낮습니다. 요금이 낮은 시내 노선만 이용하는 경우에도 44회 정도면 환급형이 유리한 구간에 해당합니다.
사례 B. 일반 요율 20% · 월 40회 · 편도 3,000원
입력 조건광역버스로 수도권 외곽에서 도심까지 통근하는 패턴
적용 과정월 지출이 120,000원으로 사례 A의 두 배 가까이 됩니다. 요율은 20%로 낮지만 지출액이 커서 24,000원이 환급됩니다.
산출 결과월 환급 24,000원 · 실질 부담 96,000원 · 연 환산 288,000원
적립률은 사례 A보다 10%p 낮지만 환급액은 4,200원 더 많습니다. 편도 요금이 2,800원을 넘어 계산기는 정액권 대비 환급형 우세로 판정합니다. 적립률보다 노선 단가가 결과에 더 큰 영향을 주는 사례입니다.
사례 C. 저소득 요율 53.3% · 월 60회 · 편도 4,000원 · 수도권
입력 조건급행·광역 노선을 매일 이용하는 저소득 통근자
적용 과정월 지출은 240,000원입니다. 기본형은 53.3%를 곱해 127,920원입니다. 편도 요금이 3천 원 이상이라 모두의 카드는 플러스형만 적용되며, 저소득 수도권 기준금액 8만 원을 넘는 160,000원이 산출됩니다.
산출 결과월 환급 160,000원(모두의 카드 플러스형) · 실질 부담 80,000원 · 연 환산 1,920,000원
기본형보다 월 32,080원 많습니다. 지출이 클수록 정률보다 초과분 전액 환급이 유리해지는 구조입니다. 모두의 카드는 60회 상한 없이 한 달 지출 전체를 기준으로 하므로 이용이 더 많아지면 환급액도 함께 늘어납니다.

구간·유형별 기준 비교

기준표
유형·횟수별 환급액 비교계산기 실제 산출값 (편도 1,500원·수도권 기준)
유형 · 횟수월 지출액적용 방식월 환급액연 환산
일반 · 44회66,000원기본형 20%13,200원158,400원
청년 · 44회66,000원기본형 30%19,800원237,600원
저소득 · 44회66,000원기본형 53.3%35,178원422,136원
청년 · 60회90,000원모두의 카드 일반형35,000원420,000원
청년 · 80회120,000원모두의 카드 일반형65,000원780,000원
청년 · 12회 (요건 미달)18,000원-0원0원
청년 60회는 기본형(27,000원)보다 모두의 카드 일반형(9만 원 − 기준금액 5.5만 원 = 35,000원)이 커서 그쪽이 적용됩니다. 80회는 기본형이 60회에서 멈추지만 모두의 카드는 전체 지출을 기준으로 해 환급액이 더 늘어납니다. 맨 아래 줄은 15회를 채우지 못하면 어떤 방식이든 0원임을 보여 줍니다.

용어 설명

용어
  • 적립률
    기본형에서 월 교통비 지출액 중 환급되는 비율입니다. 일반 20%, 청년·어르신·2자녀 30%, 3자녀 이상 50%, 저소득 53.3%입니다.
  • 인정 횟수
    기본형 환급 계산에 반영되는 탑승 횟수입니다. 월 60회가 상한입니다.
  • 모두의 카드
    2026년 1월 도입된 정액형 환급 방식입니다. 한 달 대중교통비가 지역·유형별 기준금액을 넘으면 초과분을 전액 환급하며, 일반형(1회 3천 원 미만 수단)과 플러스형(모든 수단)으로 나뉩니다.
  • 최소 이용 요건
    환급 자격이 발생하기 위한 월 최소 탑승 횟수입니다. 15회 미만이면 그 달은 지급 대상에서 제외됩니다.
  • 실질 지출액
    월 교통비에서 환급액을 뺀 금액입니다. 정액권과의 유불리를 따질 때 기준이 되는 값입니다.
  • 정액권
    일정 금액을 미리 내고 정해진 구간을 무제한 이용하는 방식의 교통카드입니다. 환급형과 지급 구조가 다릅니다.
  • 사후 환급
    이용 시점에 할인받는 것이 아니라, 월 실적을 집계한 뒤 다음 달에 환급하는 방식입니다.
  • 지자체 추가 지원
    국가 기본 환급에 더해 광역자치단체가 자체 예산으로 요율이나 상한을 확대하는 제도입니다.

자주 묻는 질문

Q1. K-패스 환급금을 받으려면 출퇴근 시 앱을 켜고 출발/도착 버튼을 눌러야 하나요? ▼
아닙니다. 예전 알뜰교통카드와 달리 K-패스는 앱을 켜거나 출발/도착 버튼을 누를 필요가 없으며, K-패스 전용 신용/체크카드로 버스·지하철을 태그만 하면 자동 계산됩니다.
Q2. K-패스 환급금은 언제 어떤 방식으로 지급되나요? ▼
신용카드는 다음 달 카드 결제 대금에서 자동 차감되어 청구되며, 체크카드는 다음 달 약 5일~10일 사이에 카드와 연결된 은행 계좌로 현금 입금됩니다.
Q3. 신분당선이나 시외버스, KTX, SRT도 K-패스 환급이 되나요? ▼
신분당선, GTX-A, 경기/인천 광역버스는 K-패스 환급 대상에 포함됩니다. 단, KTX·SRT·시외버스·공항버스는 일반 대중교통이 아니므로 환급에서 제외됩니다.
Q4. 만 34세 청년 기준이 지나면 자동으로 일반(20%)으로 바뀌나요? ▼
네. 만 35세가 되는 생일 다음 달부터는 별도 신청 없이 청년(30%)에서 일반(20%) 환급률로 자동 전환됩니다. 만 65세 이상은 2026년 신설된 어르신 유형(30%)이 적용됩니다.
Q5. 한 달에 60회 이상 타면 60회 넘는 탑승도 다 환급해 주나요? ▼
기본형(정률 환급)은 한 달 60회 탑승분까지만 적립되며, 요금이 높은 순서대로 60회가 먼저 적용됩니다. 다만 2026년 1월부터는 한 달 지출이 기준금액을 넘으면 초과분을 전액 돌려주는 모두의 카드 방식이 함께 비교되므로, 이용이 많은 달에는 60회를 넘긴 지출도 환급액에 반영될 수 있습니다.
Q6. 모두의 카드를 쓰려면 카드를 새로 발급받아야 하나요? ▼
아닙니다. 기존 K-패스 카드를 그대로 쓰면 되고, 매월 기본형과 모두의 카드(일반형·플러스형) 중 환급액이 가장 큰 방식이 사후에 자동 적용됩니다. 2026년 4~9월에 시행된 기준금액 50% 인하는 10월 1일 종료되었고, 시차 출퇴근 시간대 환급률 30%p 상향은 2026년 12월 31일까지 유지됩니다.

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공식 참고 자료